关于2015年北京市小客车指标各期配置数量的通告

根据《北京市小客车数量调控暂行规定<实施细则>》(2013年修订)和《关于2015年北京市小客车指标额度有关事项的通告》有关规定，现就2015年各期指标配置数量通告如下：

一、2015年普通小客车指标12万个。其中，个人指标占年度指标88%，为105600个，按照整数平均分配原则，每期配置17600个;单位指标占年度指标6%，为7200个，按照整数平均分配原则，每期配置1200个;营运车指标占年度指标6%，为7200个，按照有关规定进行配置。

二、2015年示范应用新能源小客车指标3万个。其中，个人指标为2万个，按照整数平均分配原则，前五期每期为3333个，其余3335个指标在第六期分配;单位指标为1万个，按照整数平均分配原则，前五期每期为1666个，其余1670个指标在第六期分配。

特此通告。

北京市小客车指标调控管理办公室

2015年1月28日
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摇号申请流程

北京市设计的流程是，个人或单位先提出申请，获取申请编码;经审核合格后，确认申请编码为有效编码，参加摇号;通过摇号方式获得指标编码。有了指标编码，才能办理小客车登记、上牌等程序。

按照规定，个人指标每月配置一次，单位指标每两月配置一次，每次未配置完的指标配额顺延至下次配置，但不得跨年度使用。

摇号申请政策现状

“十一五”期间，北京机动车保有量年均增长14%，而道路面积年均增长仅约3%左右，拥堵范围、拥堵时间都在不断增加。截至2010年11月底，工作日高峰时段路网平均拥堵指数6.82，又比2009年上升0.7。从环保方面来说，2010年9月北京机动车保有量突破450万辆时，机动车尾气中的CO、HC、 NOx在大气污。