★2017年车辆购置税补助标准

我国财政部出台了十三五车辆购置税补助政策，2016年至2020年期间，符合国窖要求的项目、道路和地区，可以享受车辆购置税补助。那么2017年车辆购置税补助标准是怎么样的？车辆购置税补助对象有哪些呢？下文将为您详细介绍。
一、2017年交通运输重点项目车购税资金补助标准
（一）国家高速公路

地区	标准
东部地区	静态总投资的25%
中部地区	静态总投资的28%
西部地区	静态总投资的30%
西藏	项目总投资的100%
新疆南疆四地州、青海	项目建安费的70%
川滇甘三省藏区，新疆南疆以外地区，贵州、云南、甘肃	项目建安费的50%

1.一般补助标准

地区	一级公路（万元/公里）	二级公路（万元/公里）	三级公路（万元/公里）	独立桥隧（元/平方米）
东部地区	800	400	240	2000
中部地区	1000	500	300	3000
西部地区	1200	600	360	4000

2.享受特殊政策地区

地区	非收费公路	收费公路
西藏	项目总投资的100%	不超过项目资本金
南疆四地州，川滇甘青藏区普通国道，G331、G219两条沿边国道，连接陆路边境口岸的路线，国家高速公路展望线建成前通道内的路线，边境县区域内路线	项目建安费的100%	项目建安费的100%与项目资本金取低值
青海藏区以外地区	项目总投资的70%	项目建安费的70%或西部地区一般补助标准的高值，且与项目资本金取低值
新疆南疆四地州和新疆兵团南疆师团以外地区	项目总投资的50%或西部地区一般补助标准的高值，且与项目总投资的70%取低值	项目建安费的50%或西部地区一般补助标准的高值，且与项目资本金取低值
海南省、吉林延边州、黑龙江大兴安岭地区、湖北恩施州、湖南湘西州、福建原中央苏区、江西赣州市	执行西部地区一般补助标准
福建原革命老区	执行中部地区一般补助标准
其他集中连片特殊困难地区、革命老区	按同地区一般补助标准上浮10%，且与项目总投资的70%取低值	按同地区一般补助标准上浮10%，且与项目资本金取低值

（三）普通省道
西藏、南疆四地州按普通国道标准执行。其他地区按普通国道一般标准的70%执行，对地方申请低于国道一般标准的70%，按照地方申请数执行。
（四）公路灾毁恢复重建
公路灾毁恢复重建项目支出范围包括：普通国道、省道因暴雨、台风、强震和雨雪冰冻等自然灾害及洪涝、滑坡、泥石流等次生灾害导致公路路基、路面、桥涵及其他交通设施严重受损，以恢复原用功能为主的重建性工程项目。具体项目补助标准按地方申请数与重建项目工程造价的50％孰低原则核定。
（五）客运站场
1. 综合客运枢纽

地区	一体化衔接项目（万元/个）	非一体化衔接项目（万元/个）
东部	4000	2500
中部	4500	3000
西部	5000	3500

2.普通客运站

区域	地级客运站(万元/个)		县级客运站(万元/个)
区域	一级客运站	二级客运站	二级及以上客运站	三级客运站
东部	1500	800	600	400
中部	2000	1000	800	500
西部	2500	1200	1000	600
纳入扶贫规划范围的贫困地区	执行所在区域相应标准		1000	600

注：车购税资金补助按定额计算与项目总投资的70%取低值。
（六）货运枢纽（物流园区）

地区	多式联运型（万元/个）	通用集散型（万元/个）
东部	5000	2500
中部	6000	3000
西部	7000	3500

注：车购税资金占项目总投资的比例以30%为上限。
（七）信息化项目

行业	项目类型	补助标准
信息化建设（注）	西藏项目	项目投资的100%
	部省共同推进区域性试点示范项目	项目投资的30%
	新疆、青海项目	项目总投资的50%，且单个项目补助投资不超过3000万元
	西部其他省份项目	项目总投资的40%，且单个项目补助投资不超过4000万元
	东中部省份项目	项目总投资的30%，且单个项目补助投资不超过5000万元

注：指纳入交通运输“十三五”信息化建设规划且符合财政资金预算安排原则的项目。
（八）内河水运建设

类别		标准
航道	长江干线航道	总投资的100%
	界河航道	总投资的100%
	东部地区高等级航道	工程费用的70%
	中部地区高等级航道	工程费用的75%
	西部地区高等级航道	工程费用的80%
	东部地区其他航道	工程费用的45%
	中部地区其他航道	工程费用的55%
	西部地区其他航道	工程费用的70%
航电枢纽	东部和中部地区	工程费用的20%与项目资本金的50%取低值
航电枢纽	西部地区	工程费用的30%与项目资本金的50%取低值
通航设施	东部和中部地区	工程费用的40%与项目资本金的50%取低值
通航设施	西部地区	工程费用的60%与项目资本金的50%取低值
港口公共锚地		总投资的50%

等级	东部地区	中部地区	西部地区
不收费一级公路	560	700	840
收费一级公路	按不收费一级公路补助标准和项目资本金两项取低值
二级公路	280	350	420

等级	东部地区	中部地区	西部地区
双线	800	1000	1200
单线	500	650	800

二、一般公路建设项目车购税资金补助按照因素法测算补助规模
农村公路中的乡镇、建制村、撤并建制村、云南“直过民族”地区自然村通硬化路和窄路基路面公路加宽，村道危桥改造，村道安全生命防护工程建设项目：
各省（自治区、直辖市、计划单列市）补助规模= 该省（自治区、直辖市、计划单列市）2017年相应建设任务量×补助标准；
普通国省道和县乡道安全生命防护工程、危桥（隧）改造工程，普通国省道灾害防治工程建设项目以每年资金规模平均值控制上限、设定下限，按照下列公式，结合上年度计划完成情况实行奖优罚劣：
各省（自治区、直辖市、计划单列市）补助规模=当年资金规模×[该省（自治区、直辖市、计划单列市）山区公路里程或桥梁（隧道）总数占参与分配省份比例×0.3+2017年相应建设任务量占参与分配省份比例×0.3+完成前期工作的项目规模占参与分配省份比例×0.4
2017年具体补助标准：
（一）农村公路

项目	西藏、南疆四地州	其他连片特困地区、国贫县、其他"老少边"县	东部一般地区	中部一般地区	西部一般地区
乡镇通硬化路	西藏180万元/公里，新疆150万元/公里，四川100万元/公里。
建制村通硬化路	西藏90万元/公里、南疆80万元/公里	其他集中连片特困地区、国家扶贫开发重点县按“贫困深度系数法”划分为三挡，分别为60/65/70万元/公里（四省藏区均为一档70万元/公里）。其他“老少边”县60万元/公里。			45万元/公里
撤并建制村通硬化路	50万元/公里	40万元/公里	20万元/公里	25万元/公里	30万元/公里
窄路基路面公路加宽	22万元/公里	13万元/公里	8万元/公里	10万元/公里	12万元/公里
扶贫地区资源路旅游路产业路建设	200万元/公里	160万元/公里，且与工程造价的70%取低值
其他农村公路建设	西藏100%、南疆建安费100%	不超过总投资70%，各省（区、市）在此基础上可制定地方投资补助标准	不超过总投资40%，各省（区、市）在此基础上可制定地方投资补助标准	不超过总投资50%，各省（区、市）在此基础上可制定地方投资补助标准	不超过总投资60%，各省（区、市）在此基础上可制定地方投资补助标准
云南”直过民族"地区自然村通硬化路		25万元/公里

注：（1）西藏、南疆四地州定额标准为控制数，西藏按项目总投资、南疆四地州按建安费全额投资。
（2）在保证各建设类别里程规模且建设标准符合交通运输部《农村公路建设管理办法》相关技术要求的前提下，地方交通运输主管部门可结合具体项目的地形条件、建设成本、难易程度，对补助标准进行适当调整（各省可根据本省实际情况明确具有调整权限的部门），调整幅度不超过15%，调剂资金仍然用于规划范围内的农村公路项目建设。
（二）安保工程、危桥（隧）改造、灾害防治工程。

项目		西藏、南疆四地州	其他连片特困地区、国贫县、其他“老少边”县	东部一般地区	中部一般地区	西部一般地区
安全生命防护工程（万元/公里）	国道	16	12	6	7	8
	省道、县乡道	10	7	4	5	6
	村道	14	10	6	7	8
危桥改造（元/平方米）	加固	2400	1600	1000	1200	1400
危桥改造（元/平方米）	重建	5500	3800	2200	2800	3200
隧道隐患改造（元/延米）	5类隧道	22000	18000	11000	14000	16000
	4类隧道	3600	2900	1800	2200	2500
	安全及机电设施	3000	2400	1500	1800	2100
灾害防治（万元/公里）		50	40	25	30	35
总投资比例		项目概算的100%	项目概算的85%	项目概算的45%	项目概算的60%	项目概算的75%

注：（1）公路安全生命防护工程、危桥（隧）改造、干线公路灾害防治工程车购税资金采用分区域按定额和投资比例两者取低的办法进行补助。
（2）西藏自治区、南疆四地州所有项目全额补助。福建原革命老区参照中部地区补助标准，海南省、吉林延边州、黑龙江大兴安岭地区、湖南湘西州、湖北恩施州、江西赣州市、福建原中央苏区参照西部地区补助标准。新疆生产建设兵团乡道及以上等级公路危桥改造项目全额补助。
（3）总投资超过500万元的项目，经省级交通运输主管部门同意，可按照项目投资比例进行补助。
（4）国、省、县、乡道安全生命防护工程补助标准为安全隐患综合治理补助标准，村道为设置连续式防护装置补助标准。
（三）乡镇公路客运站

区域	乡镇客运站(万元/个)
区域	乡镇客运站(万元/个)
东部	30
中部	40
西部	50
纳入扶贫规划范围的贫困地区	60

注：车购税资金补助按定额计算与项目总投资的70%取低值。
（四）普通国省干线公路服务区补助标准

			单位：万元/个
类型	新建服务区	新建停车区	改造服务设施
东部地区	100	35	20
中部地区	125	40	20
西部地区	150	45	20

注:1.本补助标准适用于已建成公路的新改建服务区。
2.西藏自治区所有项目全额补助。
(责任编辑：小编YHW)

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