靓号车牌要竞拍，市交警局日前发布的这则消息引发市民和媒体纷纷紧张——— 人人都以为这是要限牌的节奏。虽然交警局后来明确澄清这不是限牌，但依我判断，不能排除此次靓号竞拍是为将来的摇号、限牌铺路。

　　为什么这么说?在我看来，这次竞拍虽不是限制车辆号牌的发放，但把范围再扩大一点，不就成了“买牌号要多花钱”，以后所有牌号都要拍卖?能接受牌号价格的就去竞拍吧，不能接受的那就别买车了。

　　事实上，当交警的澄清消息发布后我才如梦初醒——— 深圳历来的说法都是“不限购”，几乎很少提及“不限牌”。翻翻半个月前的新闻，深圳在召开路边停车收费听证会前，再次明确了一系列疑问，其中就包括“不限购，采用经济手段来对市场需求进行调节”。

　　好嘛，如果以后牌号都竞拍，这两条都刚好符合。一没有采用行政手段限制，毕竟能不能接受竞拍后水涨船高的牌号，是市场的自由选择;二是没有限购，想买可以啊，牌号数量一卡死，牌号竞拍费用立马就上去了，想买车，随你便，至于牌号费，老实排队去竞拍……

　　这便是我对靓号竞拍措施出台的理解。其实，深圳汽车保有量已超过250万辆，无论从环境还是从交通考虑，日益增长的汽车数量都给这个城市带来巨大压力，同时也对城市管理者带来巨大挑战。看看北上广包括天津等城市，都已抵制不住压力出手了，深圳纵然没有痛下“毒手”，想试试水也是再正常不过的。无怪乎，这几年关于限牌、限购的传言总会烽烟四起，引发市场一片哗然。

　　随着社会经济的发展，汽车进入寻常百姓家也是符合市场规律的再正常不过的事，我提醒有关部门没必要把汽车数量的增长看成洪水猛兽。是靴子总有落地的时候，这次的靓号竞拍虽不是要落下的那只，但也可能是解开鞋带的准备动作。对于普通市民，如果觉得家庭、个人有需要，经济条件又允许，还是趁早先把牌号和车拿到手为妙。 刘凡

　　同题作文

　　靓号竞拍

　　深圳市交警局近日宣布将对车牌靓号进行竞拍。参与竞拍的靓号主要指4连号、3连号以及2连号，比如4个8、4个6、3个6、2个8等，明码标价，起拍价5000元，价高者得。尽管不是限牌，还是引发波澜。