2016年上海交通委公布，将于2016年下半年，加大力度管理黄标车包括国1、2005年后注册的国2、2011年前投放的国3柴油货车的限行治理措施，那么具体会有哪些调整呢?
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2016年黄标车报废补贴政策
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2016年上海黄标车限行最新规定

1、上海黄标车现有的限行规定

2015年4月1日和2016年1月1日起，分别实施国I汽油车和2005年前注册的国II汽油车外环限行。从2015年11月1日起，调减中环等区域的国III柴油货车通行时间至5个小时，其余19个小时限行。

2014年7月1日起，上海S20外环高速(含)范围内全天禁止无国家绿色环保检验合格标志车辆(即黄标车)行驶;2015年4月1日起，G1501绕城高速范围内全天禁止黄标车行驶，S20外环高速范围内全天禁止国I排放汽油车行驶。

从2015年11月1日起调减本市中环以内国III柴油货车的通行时间，从现在的11小时调减为5小时，即：每天凌晨1：00——6：00之间允许通行(含双休日、节假日)，每天上午6时至次日凌晨1时禁止国III柴油货车在以下区域内的道路上通行。

具体区域为：沿杨浦大桥及其地面道路-周家嘴路-军工路-逸仙路-场中路-沪太路-汶水路-真北路-天山西路-剑河路-北翟路-S20外环高速公路(北翟路至漕宝路段)-漕宝路-虹梅路-梅陇立交-虹梅南路-S20外环高速公路(虹梅南路至徐浦大桥段)-徐浦大桥及其地面道路-S20外环高速公路(徐浦大桥至杨高南路立交段)-杨高南路立交-杨高南路-高科西路-锦绣路-罗山路-罗山路立交所围合的区域(不含上述道路)。

2、2016年上海黄标车限行最新规定

将国I汽油车限行扩大至郊环;对2005年后注册的国II汽油车实施外环限行;对2011年前投放的、车龄在5年以上的国III柴油货车，在中环等区域实施全天24小时限行等。

上海黄标车相关问题解答

1、 什么是黄标车和老旧车辆?

黄标车：指国III排放标准以下的柴油车和国I排放标准以下的汽油车。

老旧车辆：指国I、国II排放标准的汽油车。这些汽油车属于绿标车，但由于使用年份大都达10年以上，车况及尾气排放都比较差，所以根据要求也要加快淘汰。

2、黄标车和老旧车辆提前淘汰的补贴标准是什么?

黄标车：本市注册的、符合补贴要求的黄标车提前淘汰的，根据市政府《关于推进落实高污染汽车淘汰及限行工作实施意见》(沪府办发〔2012〕54号)，可申请相应的财政补贴。黄标车淘汰补贴政策到2014年12月31日截止，2015年及以后淘汰的黄标车不再享受补贴。

老旧车辆：自市政府政策发布之日起至2015年12月31日前报废的、符合补贴范围的，本市注册的老旧车辆提前淘汰的补贴标准，按照市政府《关于进一步加强黄标车和老旧车辆环保治理的实施方案》(沪府办发[2014]23号)规定的补贴标准执行。2015年以后对老旧车辆的补贴政策将视情另行研究。

3、 老旧车辆有无限行要求?

2015年4月1日起：在S20外环高速范围内全天禁止国I排放标准汽油车行驶。今年预计对对2005年后注册的国II汽油车实施外环限行

4、 黄标车和老旧车辆是否可在全市所有检测站进行尾气排放检测?

不是。相关职能部门将选择部分符合条件的检测站，作为黄标车和注册日期已满10年及以上的老旧车辆的专门检测点，对相关车辆严格进行尾气排放检测。